Nou sistem de supraveghere rutieră: Nu mai poți să fentezi radarul! 400 de camere inteligente vor monitoriza traficul din România

România face un pas major în modernizarea siguranței rutiere. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va instala 400 de camere video inteligente pe principalele drumuri naționale și autostrăzi, într-un proiect de amploare menit să reducă semnificativ numărul accidentelor și să descurajeze șoferii vitezomani.

Camere care „văd” mai mult decât crezi

Noile echipamente  vor fi conectate la sistemul național e-Sigur. Aceste camere de supraveghere vor îndeplini trei roluri-cheie:

• Monitorizare video în timp real a traficului, cu recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare;

• Măsurarea vitezei instantanee, prin radar omologat;

• Calcularea vitezei medii, în funcție de timpul parcurs între două puncte.

Cu alte cuvinte, șoferii nu vor mai putea să încetinească doar în dreptul camerelor și apoi să accelereze. Dacă o mașină parcurge o distanță într-un timp imposibil de atins legal, sistemul va detecta automat abaterea, iar amenda va fi trimisă acasă, exact ca în cazul camerelor pentru rovinietă. „E un sistem care elimină complet ideea de „radar păcălit”.

Viteza va fi verificată inclusiv prin timpul real de deplasare între două puncte de pe același drum”, a declarat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Unde vor fi montate camerele

Compania Națională de Drumuri a întocmit deja o listă preliminară cu drumurile din România pe care urmează să fie instalate radarele fixe:

• DN1: 28 de puncte de supraveghere

• DN2: 22 de puncte de supraveghere

• DN6: 24 de puncte de supraveghere

• DN7: 17 puncte de supraveghere

• DN11: 13 puncte de supraveghere

• DN17: 18 puncte de supraveghere

• DN67: 14 puncte de supraveghere

Instalarea acestor camere de supraveghere este programată să înceapă anul viitor, atât pe drumurile naționale, cât și pe autostrăzile A1 și A2. Pe celelalte autostrăzi, construite mai recent, echipamentele sunt deja montate și mai trebuie doar integrate în sistemul e-Sigur.

Imaginile vor fi procesate automat, dar confirmarea sancțiunilor va fi făcută de ofițeri de poliție, care vor verifica fiecare caz în parte înainte ca sancțiunea să fie emisă.

Montarea camerelor va începe în 2026, iar proiectul vizează atât rețeaua de drumuri naționale, cât și autostrăzile.